高架化から１年３ヶ月、エレベーターはありましたが、やっと２階からホームまでのエスカレータの供用が始まりました
これで帰りの乗り位置変更者が増えるんやろな(←自分も)
んで、帰りは急行の前から２両目に乗ったのですが・・・
５両だと先頭車両の位置でした（←学習完了）
■ 1 西鉄天神大牟田線（春日原～下大利）連続立体交差事業（高架化）｜春日市
https://www.city.kasuga.fukuoka.jp/shisei/shisei/1013311/1013438.html
■ 西鉄天神大牟田線の高架化事業（連続立体交差事業）｜大野城市
http://www.city.onojo.fukuoka.jp/s096/010/010/060/020/20190701113325.html
■ 西鉄天神大牟田線（春日原～下大利）連続立体交差事業 – 福岡県庁ホームページ
https://www.pref.fukuoka.lg.jp/contents/kouka1.html
