<17:43>画像＆コメント追加
例年なら４月には交換済みですが、今年は遅めな電池交換
左側は隼用のチェーンゲート昇降用リモコン・・・動くかな？？（動いた）
時事ネタ通過
１週間前に続いてのとうちゃこ
でも今日は、隼のエンジンがかかってる！？
そう、今日は主にライダーの試走
太ってるｗ
今日はちょっぴり走なので、1,000円分だけ入れましょう
今はすでに二丈パーキング
ナビとビーコムが繋がらなかったことを除けばリハビリ順調
(接続し直し繋がった)
やっぱ隼は、風を感じるバイク走りはいいな～
（微かに写る俺）
しかし、暑くて死にそうなのでもうショップに帰る!
約2時間後、無事にショップ帰着
大台１０マンキロまであとわずかです
自宅への納車は別日にお願いしました
その後はヴェルファイアで無事に帰宅
・・・のはずでしたが、なんか足りない・・・
バイク用メガネの右側のつるのカバーが無い！
実は二丈パーキングエリアでも抜けて落ちたのですが、その時はすぐ気づいて発見
その後に脱いだのはショップ・・・電話したら
「これですか？」
と画像が送られてきました・・・
後日、隼と一緒に帰宅予定です（；^ω^）
んで、先ほど画像を眺めていたら、落ちとるやん（〇の中）・・・
ということで、2019年8月25日「草千里19」以来のライディング終了
幸い、肋骨骨折の影響は無くライダーのリハビリ完了、隼も超元気！
お盆過ぎに帰巣させ、18日には隼駅まつりに向け出発です
■ 1999 ｜ Hayabusa（GSX1300R） – SUZUKI DIGITAL LIBRARY｜二輪車
https://www.suzuki.co.jp/suzuki_digital_library/2_moto/sports_078.html
■ Hayabusaスペシャルサイト | 二輪車 | スズキ
https://www1.suzuki.co.jp/motor/hayabusa-sp/
■ プロヘッド モーターファクトリー (PROHEAD MotorFactory)
http://www.pmf-garage.com/
