0:00(12時間経過) そもそもの予定には無い3日目です

線状降水帯のせいで山陽道も中国道も止まって、昼前に隼駅を出たのになかなか九州に渡れない事態

九州道も止まってる🥲

ほとんど動かないので、車列を離れて右手に見えるコンビニでトイレを借り、お礼に?「即攻元気」を買ってきました

 

車列に戻っても、ほぼ同じ位置ってなんなん・・・

 

お世話になりました

トイレありがとうございました

(かなりな数の同乗者や運転手?も前後から歩いて来て入って行きました)

 

0:55(約12時間55分経過) テレビでは福岡や熊本の豪雨のテロップが流れています

 

6:04(18時間4分経過) ハイブリッド車ですが、バッテリー残量が少なくなるとエンジンがかかり燃費も悪くなるので、そろそろ給油を考えます

 

6:25(18時間25分経過)給油を終え飲み物も調達したのですが・・・

 

まったく進まず、なかなか車列に戻れません・・・

 

この雨降りでは、名前も嫌味にしか感じません・・・

 

7:11(19時間11分経過)約40分かかってやっと車列に復帰

 

9:24(21時間24分経過)縁が無さそうな施設通過

 

10:06(22時間6分経過) 嫁から朗報な入電

下関インターから八幡インターまでが開通したとの情報

ナビではまだ交通情報が更新されていませんが、無理やりルートを組んでみる

 

その20分後、ナビの交通情報が更新されたらしく、新しいルートでの案内が始まった

 

11:00(23時間経過) ちょっと遠回りですが、車列を離れナビ通りに迂回して下関インターを目指します

 

新幹線の下関駅通過

 

気が楽になったところで、さらなる元気の素を注入

 

11:23(23時間23分経過) 下関インター入り口に到着

2方向から侵入してくるので順番待ち

 

11:27(23時間27分経過) 間もなく関門橋=九州です

 

リフレッシュ工事中の関門橋通過

ただいま!九州!!

 

11:37(23時間37分経過) 吉志パーキングエリアでトイレ&お昼ご飯休憩

 

とにかく今は甘いもの!

 

順番が逆になりました・・・(;’∀’)

 

さぁ、お家に帰ろう!

 

12:08(24時間8分経過) やはり八幡インターで下ろされるみたいです・・・

 

12:11(24時間11分) まずは下道を飯塚方面へ

 

時折、大粒の雨が降ってきます

 

12:21(24時間21分経過) ここでプチハプニング

吉志パーキングエリアで買ったボトルコーヒーを飲んでたら・・・

 

俺は、こぼれた

嫁は、こぼした

 

12:24(24時間24分経過) 車=客が多い・分かりやすい名の飲食店前を通過

 

12:50(24時間50分経過) 飯塚市内で自宅まで約1時間となりました

 

しかし、この辺りもかなりな降雨です

 

13:14(25時間14分経過) まぁまぁ混んでいるので、刻々と予想時間が変わります

 

すると・・・

 

13:37(25時間37分経過) 嫁の叔母が住む街の見覚えあるショッピングセンター横を通過

 

13:54(25時間54分経過) 太宰府インターからのいつもの帰り道です

 

そして・・・

 

14:01(26時間経過)ということで、私事にてご心配をおかけしましたが、本日1400時、無事?26時間かけて帰りました

 

幸い、関門トンネルまであと5kmくらいのところで下関インターから関門橋そして八幡インターまで開通したので少し楽でしたが、家に着いたらどっと出た眠け😱

引き継ぎ式も終わったので、来年は隼で参加します!
たぶん😁(四輪は荷物運搬が楽なんだもん😂)

 

16:40 風呂った後は速攻で晩御飯

 

デザートは、自分が買って帰った「蕨山プリン」

これ、カラメルは入って無いけど、濃厚なミルク味で美味かった~♪

 

こちらが今回の自分&お家土産

 

 

まずは受付でもらった品々

なぜかうちわが3つ・・・?

 

続いて、隼駅を守る会ブースで1,000円出してもらった2品

 

毎回SUZUKIブースで寄付してもらえるバンダナ

 

○○ブースで買った手ぬぐい

 

郵便局ブースで買った切手シート

 

SUZUKIブースで買ったレトルトカレー2種

 

隣の○○ブースで、Instagramをフォローしてクジをガチャったら、3等のボールペンでした

 

これが「RIDE WIN」なブースで購入した我が1型用の「キーシリンダーステッカー」

 

そして最後に、若狭鉄道の専務からいただいたお土産

お気遣いいただき誠にありがとうございました!

 

約70個の缶バッジ販売を終え、会場内を散策している間に缶バッジが欲しい方が来たようで、あらかじめ予備10個の場所を教えていた若狭鉄道の方が代理販売してくれていました

ありがとうございました!!

 

これは今回大活躍したやつの残り物w

 

今回の隼駅まつりで、缶バッジの歴代個数が6個となりました

 

次回は第16回、また来年も・・・頑張ります

 

残念ながらあの雨天では、毎回掲示しているこの横断幕を掲げることはできませんでした

 

来年は、また暑い夏の太陽の下、この横断幕の前で売り子します、たぶん

 

本日のルート

 

約12時間寝たので元気ですwww

 

■ 即攻元気ゼリー|株式会社 明治 – Meiji Co., Ltd.
https://www.meiji.co.jp/products/brand/s-genki/

■ 関門橋リフレッシュ工事 | NEXCO西日本 公式サイト
https://west-nexco.com/kanmon-refresh/

■ 吉志パーキングエリア(下り)|NEXCO西日本のSA・PA情報サイト
https://www.w-holdings.co.jp/sapa/25020/

■ 隼駅(ウィキペディア)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9A%BC%E9%A7%85

■ [隼駅祭り(隼ライダー聖地!鳥取県八頭町「隼駅特集」)]鳥取いなば観光ネット
http://www.tottori-inaba.jp/new-tokusyu/hayabusa/festival/

■ 第15回 隼駅まつり | 二輪車 | スズキ
https://www1.suzuki.co.jp/motor/hayabusa-festa2025/

■ 若桜鉄道「隼駅を守る会」- Facebook
https://www.facebook.com/hayabusaeki/

■ 若桜鉄道「隼駅を守る会」のカイチョー(@8823station)さん / Twitter
https://twitter.com/8823station